第七章 飞相局 第2节 右相对左中炮 第12局 黑急进过河车对红屏风马进七兵一

[DhtmlXQ] [DhtmlXQ_init]500,350[/DhtmlXQ_init] [DhtmlXQ_title]第12局　黑急进过河车对红屏风马进七兵一[/DhtmlXQ_title] [DhtmlXQ_event]第2节 右相对左中炮 第七章[/DhtmlXQ_event] [DhtmlXQ_open]飞相转屏风马对左中炮[/DhtmlXQ_open] [DhtmlXQ_remark]吴贵临[/DhtmlXQ_remark] [DhtmlXQ_author]huymtw[/DhtmlXQ_author] [DhtmlXQ_binit]0919293949596979891777062646668600102030405060708012720323436383[/DhtmlXQ_binit] [DhtmlXQ_movelist]694772427967706219278070897970762625766627356664[/DhtmlXQ_movelist] [DhtmlXQ_move_0_12_1]636477734246594846457363663663605041608036351715352515452545797041507075[/DhtmlXQ_move_0_12_1] [DhtmlXQ_move_0_10_2]434427354445464512153523154559481022[/DhtmlXQ_move_0_10_2] [DhtmlXQ_move_2_13_3]352345551727[/DhtmlXQ_move_2_13_3] [DhtmlXQ_move_3_14_4]42465948124217157666154562432342204209196667191667667776464816664845664643647670[/DhtmlXQ_move_3_14_4] [DhtmlXQ_move_4_28_5]462676706646797510311611312311513041252423314542415275710001424643517151[/DhtmlXQ_move_4_28_5] [DhtmlXQ_move_5_40_6]4030424643514666[/DhtmlXQ_move_5_40_6] [DhtmlXQ_move_5_34_7]463675713635454626367161[/DhtmlXQ_move_5_34_7] [DhtmlXQ_comment0]本节要和大家一起探讨：‘右相对左中炮’布局体系中，‘黑急进过河车对红屏风马进七兵’的变例。[/DhtmlXQ_comment0] [DhtmlXQ_comment1]有别于当头炮布局的积极进攻，飞相局的精神则在于‘先为不可胜，以待敌之可胜’。这种布局不易速战速决，双方的得失较为隐微，常常必须‘积小胜为大胜’。特别适合中残局功底较深厚、或喜欢拉长战线的稳健型棋手采用。[/DhtmlXQ_comment1] [DhtmlXQ_comment2]以左中炮来应付飞相局，是后手方最先发展出来的走法之一。因为在明清时代的古谱中普遍认为，当头炮布局是争取先手与主动的最佳阵势。它的战略方针，是希望利用当头炮，来进行中路突破。[/DhtmlXQ_comment2] [DhtmlXQ_comment3]开局的重点在于迅速出动大子(指威力较强大的棋子，即车、马、炮)，并筹组阵形。红方这一手跳出与黑方当头炮同一侧的马，有摆成屏风马的意味。(此著红方另有马八进七的选择，将形成另一个不同的布局体系，往后单元中将会陆续介绍，这里就此打住)[/DhtmlXQ_comment3] [DhtmlXQ_comment4]黑方同样赶紧开动大子。[/DhtmlXQ_comment4] [DhtmlXQ_comment5]双马同时跳正保护中兵，这种阵形叫做屏风马。一般普遍认为，后手屏风马布局大体可以对先手当头炮取得抗衡，那么先手方布出屏风马阵势，因为多走了一步棋，岂非就更有利了吗？话虽没错，但其实关键还得看未来红方所多走的那一步棋是否能充分发挥‘效率’而定。[/DhtmlXQ_comment5] [DhtmlXQ_comment6]这一步棋，黑方其他的选择甚多(如卒7进1、马2进1......等)，但绝大多数的棋手还是喜爱这一著车9平8。从棋理上来说，出车捉炮不仅是‘先手’(指逼对方不得不应)，而且顺势出动大子，何乐不为？[/DhtmlXQ_comment6] [DhtmlXQ_comment7]平车保炮。一方面出动大子，另一方面挟著将来或可进炮封车之势，不让黑车完全占据8路线。这一手如果改走炮二平一平炮闪避，无形中将使得黑方8路车的威力有所提升，红方不能满意。[/DhtmlXQ_comment7] [DhtmlXQ_comment8]延续前几个单元，本节黑方仍然采取急进左车过河的变例。[/DhtmlXQ_comment8] [DhtmlXQ_comment9]以往介绍过红方挺三兵的变化，本单元我们将一同来探讨红方这一著挺七兵之后的各种演变。[/DhtmlXQ_comment9] [DhtmlXQ_comment10]关于挺七兵的变化，我们首先必须了解的是，红方到底怕不怕黑方平车吃兵呢？我们先来看看这路推演。[/DhtmlXQ_comment10] [DhtmlXQ_comment11]红方恰可顺势再跳出左马。观察盘面，以下红方因为有马六进四的先手，间接保住了中兵；二路车炮也因为黑车的离开，增加了灵活性。反观黑方，仅仅取得了多吃一兵的物质优势，虽然暂时压制住红方三路马，却后继无力腾不出子力对之攻击。不难发现，局势的平衡已逐渐被打破......[/DhtmlXQ_comment11] [DhtmlXQ_comment12]黑方如果续走车7退2守护河线，则不但放松了对红三路马的压力，黑车的移动路线也显得重覆。计算双方有效步数，黑方只有五步，而红方已走了六步，且此时又轮到红方走子，红方的先行之利隐然已经扩充到两先，黑方布局明显吃亏了！[/DhtmlXQ_comment12] [DhtmlXQ_comment1_12]回到这里，也许有棋友会替黑方设想另一种变著：卒7进1......||||挺7卒看似可以阻止红方马六进四的手段，其实却是一步劣著！[/DhtmlXQ_comment1_12] [DhtmlXQ_comment1_13]为什么说黑方上一手是劣著呢？因为红方有这一手进炮过河，准备再炮二平三打死黑车的先手棋。这一种中局手段在王氏梅花谱中也曾被一再强调过，棋友宜熟记该型。以下大致都是单行道......[/DhtmlXQ_comment1_13] [DhtmlXQ_comment1_15]红方补仕解将，不让黑车趁机移位，当然之著。[/DhtmlXQ_comment1_15] [DhtmlXQ_comment1_16]黑方只好先退炮让出黑车平移之路，[/DhtmlXQ_comment1_16] [DhtmlXQ_comment1_17]红方平炮打车，[/DhtmlXQ_comment1_17] [DhtmlXQ_comment1_18]黑车虽然逃得掉，[/DhtmlXQ_comment1_18] [DhtmlXQ_comment1_19]底象却终究跑不了。[/DhtmlXQ_comment1_19] [DhtmlXQ_comment1_21]红方平炮之后，在黑方左翼底线制造出强烈攻势，红方握有明显的优势！也许有棋友会问：‘此时黑车正捉吃著红马，为什么可以说是红方明显优势呢？’原来啊，红方六路马其实有人暗中保护著呢，请看......[/DhtmlXQ_comment1_21] [DhtmlXQ_comment1_22]如果黑方退车吃马，[/DhtmlXQ_comment1_22] [DhtmlXQ_comment1_23]红方可以升炮串打，[/DhtmlXQ_comment1_23] [DhtmlXQ_comment1_24]虽然黑方平车吃兵之后看似可以保住黑炮，[/DhtmlXQ_comment1_24] [DhtmlXQ_comment1_25]但其实红方飞炮之后，黑车却不敢吃回红炮，因为......[/DhtmlXQ_comment1_25] [DhtmlXQ_comment1_26]当黑车吃炮的时候，[/DhtmlXQ_comment1_26] [DhtmlXQ_comment1_27]红方底线的车炮抽势就可以发挥威力。[/DhtmlXQ_comment1_27] [DhtmlXQ_comment1_29]至此，红方抽吃黑车大占优势！[/DhtmlXQ_comment1_29] [DhtmlXQ_comment2_10]回到这个盘面，经过刚才的推演，我们知道黑方马上平车吃兵的走法，并不是具有效率的应著。的确，这个当下在名手实战对局中，黑方出现最频繁的后续走法是冲中卒......||||在古棋谚中就曾有：‘破象局中卒必进’的说法，但在本光碟第一单元的介绍中也曾提过，黑方后手中炮采取冲中卒盘头马的攻法，在应付红方进炮封车变例时却总显得捉襟见肘；于是，当红方选择挺七兵变例时，黑方发展出这种先进过河车阻止红炮封车、再续冲中卒的进攻手顺。||||首先，我们先通过‘比较法’来分析这个盘面。以下红方若是续走兵三进一或炮二平一的话，都很容易还原成以往所提过，红挺三兵体系中的一个红劣分支变例......[/DhtmlXQ_comment2_10] [DhtmlXQ_comment2_11]棋友对这个盘面想必会有些似曾相识的感觉吧？没错，在以往红方挺三兵变例的单元中，我们曾经探讨过，当黑方车7平8逃车反捉红炮的时候，红方较佳的应对方式，应是炮二平一而非车三平二保炮(理由不再赘述)......||||回到这个盘面。所以名手实战中，为了避免被黑方还原成上述盘面，以下红方最常采取的是：(一)马七进六；以及(二)车九进一等两种走法，限于篇幅，本单元仅介绍第一种走法，而在下一个单元继续介绍第二种走法。||||(一)马七进六，这是十连霸胡荣华在1975年，执红应战蔡伟林时所采取的走法。[/DhtmlXQ_comment2_11] [DhtmlXQ_comment2_12]黑方续冲中卒，贯彻当头炮中路突破的策略。以下黑方最希望红方续走兵五进一，黑方脑中的盘算可能是这样......[/DhtmlXQ_comment2_12] [DhtmlXQ_comment2_13]红方如果进兵吃卒，[/DhtmlXQ_comment2_13] [DhtmlXQ_comment2_14]黑方就可以进炮串打，把原本闲置的2路炮，趁机转进到更利于组织攻势的位置。以下......[/DhtmlXQ_comment2_14] [DhtmlXQ_comment2_18]这个盘面，黑方明显处于进攻态势，红方几乎已经失先，黑方布局满意。[/DhtmlXQ_comment2_18] [DhtmlXQ_comment3_13]回到这里。实战中胡荣华没有进兵吃卒，||||而是进马先消灭黑方3路卒。也许有棋友会问：‘奇怪，红方不吃黑卒，那黑方续走卒5平6不就白白渡过一个过河卒了吗？’[/DhtmlXQ_comment3_13] [DhtmlXQ_comment3_14]我们先来看看这路变化。前面提过，开局的重点在于出动大子组织攻势。黑方已经在中卒身上投资了三步棋，势必影响出子的速度。从棋理上来说，黑方是必须为此付出代价的，请看......[/DhtmlXQ_comment3_14] [DhtmlXQ_comment3_15]红方只需要简单的平一步炮就可以稳占先手！因为以下伏有车九平八以及马七进六两路先手棋，黑方右翼欠手太多将穷于应付。逃卒的结果，过河卒还没有来的及发挥作用，自己右翼立刻就要受到攻击，黑方可谓得不偿失。[/DhtmlXQ_comment3_15] [DhtmlXQ_comment4_14]回到这个盘面。也许又有棋友会问：‘既然开局的重点是尽快出动大子，不宜投资太多步数在走动兵卒等弱子身上，为什么在许多当头炮布局里面都有冲中卒的变例呢？’||||这个问题的答案，在于冲中卒的目的，是为了打薄中路以便更充分发挥中炮的威力。这是著眼于形势，而不能单纯以多一个过河卒的物质力量来衡量的了。以下黑方如果卒5进1吃兵，虽然有助于打薄中路的原意，但红马必定兑掉黑炮再进另一马吃回黑过河卒，黑将白忙一场！||||所以实战中黑方进炮打兵，[/DhtmlXQ_comment4_14] [DhtmlXQ_comment4_15]红方补士解将。这一手当然不会马三进五兑炮，否则黑卒直接威胁到红相，过河卒的威力就可以充分被发挥了。[/DhtmlXQ_comment4_15] [DhtmlXQ_comment4_16]一方面疏通右翼，一方面加强中路攻势，大致如此。[/DhtmlXQ_comment4_16] [DhtmlXQ_comment4_17]红方升炮消灭黑方过河卒，将来红炮也有反牵制黑方中路攻势的作用，必走之著。[/DhtmlXQ_comment4_17] [DhtmlXQ_comment4_18]红方升起左炮之后，同时也造成右马失根，所以黑方平车压马，大致如此。以下......[/DhtmlXQ_comment4_18] [DhtmlXQ_comment4_20]跳马解将比补士好，因为可以趁机推动大子。[/DhtmlXQ_comment4_20] [DhtmlXQ_comment4_22]用右象吃马可以拓宽2路马的出路，而且这一手如果补左象，黑左翼空门将受到红二路车炮的威胁。[/DhtmlXQ_comment4_22] [DhtmlXQ_comment4_23]出车弃马，著眼于弃子取势，将‘宁失一子，不失一先’的棋谚发挥得淋漓尽致！这一手如果改走车二平三保马，则黑方必然会马2进3出动右翼，红左车如再直出就有被邀兑的可能，盘面将趋于平淡容易成和。[/DhtmlXQ_comment4_23] [DhtmlXQ_comment4_27]进炮可以得回一子，这也是先前红方车九平八弃马之所以成立的理由之一。这里抛个问题和棋友一起思考：‘如果以下黑方进炮打仕采取一车换双的策略，那么红方先前出车弃马的决策是否仍然成立呢？’[/DhtmlXQ_comment4_27] [DhtmlXQ_comment4_28]我们先来看看这路演变。[/DhtmlXQ_comment4_28] [DhtmlXQ_comment4_30]现在就子力来说，黑方不但并不吃亏，相反的还多得了一个仕！但是......[/DhtmlXQ_comment4_30] [DhtmlXQ_comment4_31]就形势来说，红方赢得了一个宝贵的先手，而且黑方右翼车马尚未出动始终是一个不能忽视的严重弱点！[/DhtmlXQ_comment4_31] [DhtmlXQ_comment4_32]黑方只有这一手进马保炮。[/DhtmlXQ_comment4_32] [DhtmlXQ_comment4_33]红炮沉底之后，黑炮不能随意平移(否则红可车五进四破象)，以下红方还有车二进七捉象或先车二平四捉士、再车四进五蹩马腿等多种先手，整体而言仍是红方易走。[/DhtmlXQ_comment4_33] [DhtmlXQ_comment5_28]回到这个盘面。但此时胡荣华大师进二路炮的目的，却不仅仅是单纯的想讨回一子，而是希望消除黑方铁门栓的棋型，好卸下二路车守护底线的负担，以便趁著黑方出子较缓的不利因素继续组织攻势。||||黑方平炮的目的，是希望尽量压缩红方左车的空间。以下红方若炮二平七得回失子，因为黑车反牵制著红方车炮，黑可从容续走车7平5赶走红方中炮，黑盘头马活跃占优。[/DhtmlXQ_comment5_28] [DhtmlXQ_comment5_29]红方则不急于得回失子，反而是利用赶走黑方中炮之后，己方二路车炮灵活的特点，胸有成竹的进炮沉底。[/DhtmlXQ_comment5_29] [DhtmlXQ_comment5_30]这一手的原意，是希望逼红方炮五进三打象，解脱红炮对黑方中马的束缚，但却过于一厢情愿，黑车在中路反而更容易被红方利用造成被动，此著不如直接疏通右翼较好。[/DhtmlXQ_comment5_30] [DhtmlXQ_comment5_31]红方升车保炮，继续保持中炮对黑方中马的栓链，以及随时可以兵七进一渡兵助攻的利益。[/DhtmlXQ_comment5_31] [DhtmlXQ_comment5_32]因为黑车在中路造成黑方不能补士(否则红炮打将抽车)，所以此著黑跳拐脚马，一边加紧开动右翼，一边预先防范红车二平四攻底士的手段。但这一手却又造成了另一个弱点......[/DhtmlXQ_comment5_32] [DhtmlXQ_comment5_33]刚刚所谓的弱点，就是指黑方拐脚马容易成为红方攻击的新目标。以下黑方绝对不能马4进3逃马，否则......[/DhtmlXQ_comment5_33] [DhtmlXQ_comment5_34]先来看看黑方逃马会怎样。[/DhtmlXQ_comment5_34] [DhtmlXQ_comment5_35]红方可以平车攻士，伏有车四进一再车二进四的杀棋。[/DhtmlXQ_comment5_35] [DhtmlXQ_comment5_36]黑为了解杀，只此一手。[/DhtmlXQ_comment5_36] [DhtmlXQ_comment5_37]红再趁机渡兵。以下黑若：(1)马5进3或象5进3吃兵，则红车四进一吃士杀棋！(2)马5退7捉炮，则红车四平三同时叫吃黑方双马和底象，也大占优势；(3)而黑方如果逃开3路马的话......[/DhtmlXQ_comment5_37] [DhtmlXQ_comment5_38]继续为各位拆解逃马的变化。[/DhtmlXQ_comment5_38] [DhtmlXQ_comment5_39]红方可以进炮打象，[/DhtmlXQ_comment5_39] [DhtmlXQ_comment5_40]黑方如果开士，[/DhtmlXQ_comment5_40] [DhtmlXQ_comment5_41]红可以进车组织二鬼拍门的杀型。(注：指车四平五、车五平六、车二平五的连环杀招)[/DhtmlXQ_comment5_41] [DhtmlXQ_comment5_42]因为黑方4路马不能动(否则红车四进一吃士杀棋)，所以只好升车保马来解除红方二鬼拍门的杀势。(注：此著如果改走车5平4保马，红续走车二平三立成绝杀；黑升车保马是为了保留将来或可车5平8买炮的弹性。)[/DhtmlXQ_comment5_42] [DhtmlXQ_comment5_43]尽管黑方竭尽全力防守，但由于红方优势太大，仍能找到入局的手段。此著红方先回炮打车......[/DhtmlXQ_comment5_43] [DhtmlXQ_comment5_44]虽然黑方也可吃回一车，[/DhtmlXQ_comment5_44] [DhtmlXQ_comment5_45]但红方平车吃马之后，黑方无法解救红方下一手炮五平三的杀著，红胜定。[/DhtmlXQ_comment5_45] [DhtmlXQ_comment6_40]回到这里，如果黑方意识到红方二鬼拍门的杀势而不开士解将，改走将5平4的话......||||黑方逃将仍然不能扭转失败的命运。[/DhtmlXQ_comment6_40] [DhtmlXQ_comment6_41]红可以直接接受兑车，[/DhtmlXQ_comment6_41] [DhtmlXQ_comment6_43]再平炮攻象，因为7路象的弱点仍然存在，黑方势必再丢一车而负。[/DhtmlXQ_comment6_43] [DhtmlXQ_comment7_34]回到这个盘面，所以黑方不能逃马。||||只好平车保马，以下大致是单行道......[/DhtmlXQ_comment7_34] [DhtmlXQ_comment7_38]至此，黑方虽然勉强保住了4路马，但是......[/DhtmlXQ_comment7_38] [DhtmlXQ_comment7_39]红方平车捉象之后，黑象必失。丢象之后，黑左翼底线无法防守，虽多一子，可是不但无暇进攻，而且所有大子都处于非常被动的状态，黑方明显不利。(注：红方这一手如改走车二平四，黑方可以车1进2守象，红方一时难以找到突破口。)||----------------------------||||小结：本单元介绍了‘右相对左中炮’布局体系中，黑方急进过河车对红方屏风马挺七兵的变例，在该变例中，黑方要注意不宜随便车8平7平车压马；而红方则应该避免还原成以往挺三兵变例中的不利分支变化。这个盘面，以下红方以马七进六或车九进一加速出动大子为宜......||||在这个盘面下，红方车九平八出车弃马是一步争取主动的关键佳著！值得一学。||||而在这个盘面下，黑方应该直接疏通右翼，然后伺机邀兑红方八路车，摆脱红车对黑车炮的牵制较好。单元中黑方实战续走车7平5捉炮是一厢情愿的劣著，黑车平中后导致局面不可收拾！||||下一个单元，我们将继续介绍该盘面之下，红方的第二种主流变例：车九进一。本单元到此结束，谢谢大家。[/DhtmlXQ_comment7_39] [/DhtmlXQ]